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公路交通
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彎板式稱重系統(tǒng)

彎板式稱重系統(tǒng)的稱重彎板采用平行彎曲梁式等多項技術(shù),由高強度、特殊用途優(yōu)質(zhì)合金鋼整體鍛作、軍工基地數(shù)控加工,其應變感應結(jié)構(gòu)為真正整體平行彎曲梁板式彈性體。

產(chǎn)品詳情

規(guī)格參數(shù)

采用平行彎曲梁式等多項技術(shù),由高強度、特殊用途優(yōu)質(zhì)合金鋼整體鍛作、軍工基地數(shù)控加工,其應變感應結(jié)構(gòu)為真正整體平行彎曲梁板式彈性體。采用多重冗余防潮處理。采用全密封免維護結(jié)構(gòu)、自控溫技術(shù),擁有穩(wěn)定可靠的稱重和超限檢測性能,通過跨道行駛檢測、壓車道線行駛檢測、斷速行駛檢測、S形行駛檢測、雙車并行行駛檢測,擁有復雜地形和道路環(huán)境適用能力。


主要技術(shù)指標
彎板式稱重系統(tǒng)利用彎曲變形原理設計,準確感知輪胎對秤臺的壓力變化,并具有良好的抗沖擊能力和動態(tài)響應性能。

應用領域

具有極強的道路和復雜交通狀況的環(huán)境適應能力,對路面坡度、不平整度、普通破損、路面碎石及拋灑物具有較好的調(diào)適能力,適用于高速公路、國道、省道等不同等級公路的各種地形和環(huán)境,計重收費、入口治超、橋梁保護、超限檢測、高速預檢、非現(xiàn)場執(zhí)法等。


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